|
Возвращение вагонов в жизнь.
| |
| rocomotion | Дата: 25.03.2010, Четверг, 14:52 | Сообщение # 1 |
Группа: Модераторы
Сообщений: 117
Репутация: 1
Статус:  | Нашёл пару обломаных Roco вагонов,и решил вернуть их к жизни.Для поручней использовал проволоку 0.6 мм,и такое же сверло.Крутил сверло пальцами.На последнем фото на вагон поставил накладные от Liliput.Думаю использовать его как последний вагон в составе. Планирую его состарить,вместе с белым,и на коричневый поставить сигнальные фонари.         
Сообщение отредактировал rocomotion - Четверг, 25.03.2010, 14:54 |
| |
| |
| el | Дата: 29.03.2010, Понедельник, 11:54 | Сообщение # 2 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 94
Репутация: 2
Статус: | недавно познакомился с коллегой из Западной Ураины-тоже похожим ремеслом занимается!
и еще попутно изготавливает утраченные детали литьем 
думаю-вы бы нашли с ним общий язык?
|
| |
| |
| rocomotion | Дата: 29.03.2010, Понедельник, 16:41 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 117
Репутация: 1
Статус: | Дальнейшие планы с востановленными вагонами.Думаю сделать их последними в составе,и навесить светильники,из светодиодов.Пока не определился ,батарейка,или токосьёмники с конденсаторами.  Viessmann 5069  Fleischmann 5318 DB .  Fleischmann 5301
Сообщение отредактировал rocomotion - Понедельник, 29.03.2010, 16:43 |
| |
| |
| rocomotion | Дата: 30.03.2010, Вторник, 16:52 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 117
Репутация: 1
Статус: |            
|
| |
| |
| Vyacheslav | Дата: 30.03.2010, Вторник, 20:05 | Сообщение # 5 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 278
| Классно получилось , Бернард. 
|
| |
| |
| rocomotion | Дата: 30.03.2010, Вторник, 23:31 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 117
Репутация: 1
Статус: | Энергии из конденсаторов,хватает секунд на 6 .Снимаю вагон с рельсов,а фонари продолжают светится .
|
| |
| |
| el | Дата: 31.03.2010, Среда, 11:40 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 94
Репутация: 2
Статус: | а емкость конденсаторов какая?
|
| |
| |
| Timon | Дата: 02.04.2010, Пятница, 07:58 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 35
Репутация: 0
Статус: | Бернард, а можно схему? ВРоде бы все понятно по фоткам, но мало ли......еще перепутаю чего 
|
| |
| |
| el | Дата: 02.04.2010, Пятница, 10:51 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 94
Репутация: 2
Статус: | чего там сложного?
от разных осей на разные полюса кондеров.
если огни с 2 хвостов вагона, то надо добавить диодный мост.
я бы кстати и кондеров побольше набил-на весь объем вагона!
|
| |
| |
| rocomotion | Дата: 02.04.2010, Пятница, 13:53 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 117
Репутация: 1
Статус: | Диодный мост обязателен,огни будут гореть в независимости от полярности,и можно будет использовать на DCC.
Конденсаторы имеют зависимость от полярности.Минус это белая,или пунктирная полоса на боку конденсатора.
Схема.Диодный мост ( лапки на переменку идут на рельсы).Плюс с минусом от моста идут на конденсаторы.
Минус от диодного моста,на него идёт резистор 820 ом,0.25 v,конденсатор 470 uf 35 v ( минус на минус моста),опять резистор 820 ом,0.25 в,и светодиод.
Плюс от моста,идёт на плюс конденсатора,от конденсатора на светодиод.Светодиоды подключены последовательно.Выбирать светодиоды советую как можно меньшей яркости ( в характеристиках указывают).
|
| |
| |
|
